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来源:菲律宾马尼拉机场有几楼(机场航站楼知识更新) | 2024-07-15 02:22:18
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菲律宾马尼拉机场有几楼(机场航站楼知识更新)张凌霄说,行业自律公约不具有强制性,使行业缺乏准入门槛,一些没有加入自律公约的大病筹款平台,仍然存在不规范行为。对于从事大病筹款业务的平台,没有明确的监管部门,因此也就没有从业规范、资质要求等,比如一些平台接收筹款的账户与公司自有账户混为一体、缺乏第三方机构的监督、筹款的过程不透明、收费行为不规范、存在默认捆绑收费、隐性收费等现象,会影响社会大众对于大病筹款行业的整体评价。

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菲律宾马尼拉机场有几楼(机场航站楼知识更新)2022年10月,北京师范大学中国公益研究院等机构发布的《个人大病求助互联网平台研究报告(2022)》显示,据不完全统计,2014年9月至2021年底,累计超过500万人次大病患者通过个人大病求助互联网服务平台发布求助信息,超过20亿人次通过包括水滴筹在内的大病求助平台捐赠资金,筹款规模超过800亿元。菲律宾马尼拉机场有几楼(机场航站楼知识更新)

张凌霄说,水滴筹等平台均非公益机构或者慈善组织,而即使是由慈善组织运作的纯粹的公益慈善项目,也一样需要巨大的成本支撑,慈善组织也会收取一定的管理费用,这是法律允许的,何况是运营一个求助平台。对于一家公司而言,同样需要投入人员、运营、开发维护和其他产品成本等,以一种可持续的方式运营,或许可以促使这个行业更为健康持久地发展。《菲律宾马尼拉机场有几楼(机场航站楼知识更新)》

编辑:湘中蛟女 责任编辑:傅九万
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