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以不久前完成首航的“三峡氢舟1”号为例,该船为钢铝复合结构,乘客定额80人,主要采用氢燃料电池动力系统,额定输出功率500千瓦,最高航速28公里/小时,巡航航速20公里/小时,续航里程可达200公里。据测算,“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。菲律宾大学百科
菲律宾大学百科据悉,本次研讨会以线上线下相结合的形式进行,主题为“有机更新复合利用——老城区改造中的技术与规划”。彭沉雷指出,中德两国在城市更新方面各有所长、各具特色。近代以来,德国坚持可持续发展、框架性更新规划和谨慎的城市更新等先进理念,开展城市更新,使城市功能日趋合理,绿色发展理念深入人心;同时,公共基础设施愈加完善,民众生活质量显著提高,非常值得我们学习和借鉴。本次研讨会上,上海市政府的参事与来自德国的专家学者交流新的理念、新的经验,为城市未来的发展贡献智慧,非常有意义。菲律宾大学百科
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三是新理念引领取得新成效。十年来,交通运输部全面贯彻新发展理念,组织实施绿色公路建设,打造30余个试点示范工程,推动公路可持续发展。以推动BIM技术应用为切入点,探索智慧转型,制定出台系列政策文件,推动新改建智慧公路超3500公里。扩大标准化设计、工厂化生产、装配化施工范围,推行工业化建造,加强公路钢结构桥梁推广应用,提升建设效率和质量水平。《菲律宾大学百科》